據CNBC報道，受益于平價新車型推出，中國多家電動車企8月交付量大幅反彈，結束此前連續數月的低迷期。
比亞迪8月交付量達371,501輛，同比增長近22%。蔚來則因新車型和子品牌Onvo的拉動，8月交付量突破3.1萬輛，創下單月新高。Onvo六座SUV L90于8月1日開始交付，為增長核心。
零跑汽車交付量升至57,066輛，創下歷史最高紀錄。該公司7月24日推出的新車型B01，在上市首月即售出超1萬輛，有效提振整體銷量。
小鵬在8月底推出新款P7后，8月交付量達37,709輛，同樣刷新歷史紀錄。該車型起售價為21.98萬元，為市場上價格最低的智能車型之一。
小米連續第二個月維持在3萬輛以上的交付區間，受益于7月推出的YU7 、SUV銷量帶動。該公司并未公布精確交付數據。
理想汽車則連續第三個月下滑，8月交付量降至28,529輛。此前因一則碰撞測試視頻引發爭議，遭遇市場輿論壓力。盡管公司發布新款Li i8，但市場反應未見明顯起色。
鴻蒙智行聯盟旗下多品牌總交付量環比下降約6.6%，從7月的47,752輛降至8月的44,579輛，企業未公布具體品牌表現。
