智博會折射“AI+”新動向

9月5日—8日，2025世界智能產業博覽會（下稱“智博會”）在重慶舉行，智博會期間，來自新能源汽車、電信運營商、AI大模型及基礎設施等行業的頭部企業多位“大咖”參會。

2025年8月，國務院發布《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》，鼓勵企業將人工智能融入戰略規劃、組織架構、業務流程等，推動產業全要素智能化發展，助力傳統產業改造升級，同時要提升模型基礎能力、強化智能算力統籌、促進開源生態繁榮。在我國深入實施“AI+”行動的背景下，參加智博會的企業分享了在AI應用以及AI模型、算力和生態等領域的最新成果和發展方向。

新能源汽車：AI賦能智能制造、安全出行

近年來重慶新能源智能網聯汽車產業發展迅猛，智博會期間，來自長安汽車、賽力斯的嘉賓著重分享了AI如何賦能汽車制造、安全出行。

中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮介紹，長安汽車的競爭策略聚焦于“先電后智，電智并舉”，加速構建數字化平臺，并著力打造阿維塔、深藍和長安啟源三大核心數字品牌。在長安汽車看來，數字新能源汽車時代已經到來，未來的汽車將是可進化的智能機器人。在智能化領域，長安汽車將采取自主研發與戰略合作并行的路徑，并與華為等伙伴深度合作，并已布局機器人、人工智能、飛行汽車等前沿領域。

據介紹，長安汽車推出了“天樞智能”平臺，該平臺將安全理念從被動防御拓展至主動智能，從硬件安全延伸至軟件安全，構建了更為廣闊的“大安全”體系。通過運用端到端交互式駕駛、多模態AI大模型、分布式電驅、線控制動等60余項核心技術，實現90多個功能場景，其中8項為行業首創。

賽力斯集團創始人、董事長張興海表示，AI技術正深刻變革汽車產業，重塑產品、生產、管理及商業邏輯：研發端，生成式AI加速設計迭代；制造端，AI視覺質檢將缺陷率趨近于零；供應鏈上，AI智能調度優化物料；銷售與服務中，AI智能體提供精準服務。

在產業變革的趨勢下，賽力斯積極構建AI驅動的“賽力斯產業大腦”，以 “AI+5G”為基座，旨在融合政府、社會、產業、企業資源，構建覆蓋全生命周期、全場景價值的智慧生態體系。它賦能研產供銷服全鏈業務，實現高效、精準的智能運營。問界M系列車型，特別是M9，在“產業大腦”指揮下，已在高端SUV市場取得成功。

電信運營商：深入行業融入場景 推進算力網絡聯動

中國聯合網絡通信集團有限公司董事長陳忠岳在演講中從數字融合、AI科技、AI基建三個方面闡述了中國聯通在智能產業的布局與實踐。

陳忠岳介紹，中國聯通深入行業、融入場景，積極打造應用個性平臺，推進人工智能在新型制造、數字城市、居家生活等重點領域的應用。例如，在陜西助力長安汽車打造國家級智能制造示范工廠，使產線效率提升20%，生產成本下降20%以上。同時，依托城市大腦和數字鄉村平臺，支撐400多座城市、26萬行政村提升數字化、智能化水平，服務重慶、天津12345熱線智能化升級等。

此外，中國聯通全面推進算力和網絡的協同聯動，實現全域異構算力的統一供給，建設超大規模計算集群。在東數西算國家樞紐接入風光水儲綠色電力，提升算效、能效和碳效，在重慶建設西南算力中心，打造萬卡集群。

大模型和基礎設施：從自主可控到開放生態

科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰在演講中介紹，公司大模型訊飛星火的核心競爭力在于其“自主可控”的全棧能力，它以僅70億的參數實現了對標近萬億模型的效果，大幅降低了對算力的需求，并顯著降低了幻覺率。

在教育領域，科大訊飛與中國教育機構共同打造了全球領先的教育大模型，結合教育問題鏈形成思維鏈，并與高校合作培養了超過2萬名AI人才，顯著提升了就業率。醫療方面，其醫療大模型不僅通過了國家級醫生資格考試，服務診斷量近10億次，修正了170萬次錯誤診斷和9000多萬次不合理用藥，并通過影像云工廠提升了診斷效率。

當前，從底層的大模型到各行業應用，對AI算力的需求不斷增加，但國內AI算力領域仍面臨高端算力供給不足、算力成本高、自主軟硬件生態不成熟等問題。

智博會期間，中科曙光協同AI芯片、AI整機、大模型等20多家產業鏈上下游企業，共同發布了國內首個AI計算開放架構。中科曙光總裁助理、智能計算產品事業部總經理杜夏威在專題發布會上介紹，中科曙光聯動芯片、整機等多家知名企業宣布開放一批關鍵技術能力，覆蓋部件級、系統層、基礎設施層、軟件層和數據集等五個層面，以減少重復“造輪子”，降低中小企業研發門檻。

針對跨廠商技術對齊難、產業協作難等問題，中科曙光還攜手上下游企業，共同啟動建設“AI計算開放架構聯合實驗室”，以不斷破解“硬件墻”“軟件墻”“生態墻”壁壘，攜手共建開放、普惠的中國智能計算產業生態。